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丫亚洲风情 www.tfybj.club 你不知道的番禺龍舟之最

丫亚洲风情2019-06-04 15:39:23來源: 廣州日報

龍舟模型制作師傅盧志棠與其制作的鳳船。

盧志棠制作的微型龍船。

廣州日報訊 (全媒體記者肖桂來 通訊員番宣攝影報道)端午前夕,龍舟活動紛至沓來,沉睡了一年的龍舟從起龍開始,經歷采青、招景、探親等,在大大小小河涌熱鬧穿行。

番禺龍舟文化歷史悠久,你可知道這里的眾多龍舟習俗和故事?記者帶你一起去看看。

最威水 大烏龍龍船可平干戈

作為龍舟之鄉的番禺,不僅龍船式樣繁多,有紅龍、花龍、大烏龍、金頭,有龍船公,也有龍船乸。

番禺區化龍鎮沙路龍船乸,為當時茭塘司最長的一艘,歷史久遠。屈大均《廣東新語》記載:此船青面獨角無須,快捷異常,因無須而被稱為“龍船乸”(乸即雌性,對應有胡子的是雄性)。此外,外村人喜歡在該村的鯉魚石旁造船,許多小龍船從此村出,故好像是沙路龍船乸生的。如沙溪龍船、小洲龍船就認沙路龍船為母。沙亭村“龍船乸”已被列為廣州市非物質文體遺產項目名錄。

石樓大烏龍更是遠近馳名。該龍船身烏黑發亮,大單旗是黑的,百足旗是黑底的,鼓身也是黑的,得名“烏龍”,行進時顯得特別穩重,遠看就像威風凜凜的黑將軍,不僅是番禺乃至珠江三角洲一帶有名的龍船前輩,還是當地的“龍船王”。如同后輩尊重老者一樣,“大烏龍”也得到了四鄉的尊重。附近村落的龍舟隊出現糾紛,只要“大烏龍”一出場,馬上可以平息干戈。

最古老 造船基地已140多歲

洛浦街上漖村龍舟制作基地在珠三角久負盛名,涌現了一批赫赫有名的造船世家。作為廣東最古老的龍舟制造基地,上漖龍舟的歷史已經有140多年,改革開放初期,村里造船廠超過30家,“上漖龍舟”在巔峰時期占據廣東八成龍舟市場份額,所造龍舟還遠銷中國港澳地區、東南亞,甚至走向南非。

當下,現在龍舟基地仍保持著新鮮活力,每年端午節前的龍舟駿水儀式,足夠讓熱愛龍舟的廣州人心情為之沸騰,每個龍船廠每年十幾條甚至更多的龍舟制作量,同樣顯示“上漖龍舟”旺盛的生命力,一些龍船廠更存在六代師徒同堂的景象。這些龍船廠傳承不輟,廠里年紀最小的徒弟還是個“80后”。

最知名 廣州最后一位“龍頭大哥”

梁鎮洪是番禺區南村鎮員崗村人,人稱“洪師傅”,他15歲開始學藝,從事龍頭雕刻60載,是番禺區第一批龍頭雕刻制作“非遺代表性傳承人”。他在世時被尊稱為廣州最后一位“龍頭大哥”,他之后,廣州從事龍頭龍尾雕刻的師傅大多三十來歲。

在整個廣東,洪師傅可謂最拔尖的龍頭雕刻師傅。梁鎮洪造的龍頭比傳統百年老龍龍頭臉額更飽滿,牙齒外露明顯,嘴巴張得比較大,眼睛更有神,看起來更威武兇猛。洪師傅的這種改造贏得了大家的喜歡,更符合現代人的審美。他一生為無數條村雕刻過龍頭,遍布珠三角地區。

令人惋惜的是,去年11月9日晚,正在忙于雕刻龍頭的梁鎮洪突然離世,令廣州龍舟制作圈匠人們陷入悲傷,梁鎮洪留下一件未完工的龍頭遺作。幸運的是,洪師傅的徒弟崔俊賢接力續上,將師傅的絕響變成師徒合奏,最終完成師傅的遺作“飛龍在天”。最近,來自上漖村龍船制作人盧再泃拿出壓箱底的好木材,為這一件龍頭專門訂制了龍身。近日,龍頭龍身合體,安裝完成,洪師傅遺作“飛龍在天”終于駿水。

最袖珍 微型龍船便于觀賞

在洛浦街上漖村,一種用于展示與觀賞的微型龍舟制作“熱”了起來。9年前,盧志棠(下稱“棠叔”)入行做龍舟模型,至今已打造了上千條小龍舟,這些龍舟模型遠銷海外,闖出了一片大市場。棠叔的龍舟船身還有一大特點是由原木雕出,之所以不用木板拼接,原因是船身不會因時間久遠而開裂。

為了生動展示龍舟文化,棠叔還嘗試雕刻“扒仔”安裝在小龍舟上。一艘2米長的龍舟模型上一共有48個龍舟人,有“扒仔”、艄公老漢以及擊鼓者,或坐或立,栩栩如生。過去幾年,他和妻子全身心放在龍舟模型制作上,總共制作了1000多件作品。棠叔制作的龍舟模型主要銷往廣東各村,同時還賣到東南亞一些國家地區,甚至遠銷美國、加拿大。

(編輯: 劉卓瑩)

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